नई दिल्ली: की सफलता पर सवार बिजली के वाहन और भारत में एसयूवी के साथ-साथ इसकी ब्रिटिश सहायक कंपनी जगुआर लैंड रोवर द्वारा अच्छा प्रदर्शन, टाटा मोटर्स मंगलवार को आगे चला गया मारुति सुजुकी में बाजार पूंजीकरण भारत की सबसे मूल्यवान ऑटोमोबाइल कंपनी बनने के लिए।
मंगलवार को बीएसई पर टाटा मोटर्स के शेयर 2.2% बढ़कर 859 रुपये पर बंद हुए। दिन के दौरान, यह 5.4% उछलकर अपने 52-सप्ताह के उच्चतम स्तर 886 रुपये पर पहुंच गया। टाटा मोटर्स लिमिटेड – डीवीआर (डिफरेंशियल वोटिंग राइट्स) स्टॉक 1.6% बढ़कर 573 रुपये पर पहुंच गया। हालांकि, मारुति के शेयर 0.4% गिरकर 9,957 रुपये पर आ गए।
टाटा मोटर्स (2,85,516 करोड़ रुपये) और टाटा मोटर्स लिमिटेड – डीवीआर (29,119 करोड़ रुपये) का संयुक्त बाजार मूल्यांकन 3,14,635 करोड़ रुपये था। यह मारुति की 3,13,059 करोड़ रुपये वैल्यूएशन से 1,576 करोड़ रुपये ज्यादा था.
मंगलवार को बीएसई पर टाटा मोटर्स के शेयर 2.2% बढ़कर 859 रुपये पर बंद हुए। दिन के दौरान, यह 5.4% उछलकर अपने 52-सप्ताह के उच्चतम स्तर 886 रुपये पर पहुंच गया। टाटा मोटर्स लिमिटेड – डीवीआर (डिफरेंशियल वोटिंग राइट्स) स्टॉक 1.6% बढ़कर 573 रुपये पर पहुंच गया। हालांकि, मारुति के शेयर 0.4% गिरकर 9,957 रुपये पर आ गए।
टाटा मोटर्स (2,85,516 करोड़ रुपये) और टाटा मोटर्स लिमिटेड – डीवीआर (29,119 करोड़ रुपये) का संयुक्त बाजार मूल्यांकन 3,14,635 करोड़ रुपये था। यह मारुति की 3,13,059 करोड़ रुपये वैल्यूएशन से 1,576 करोड़ रुपये ज्यादा था.
टाटा मोटर्स ने पिछली कुछ तिमाहियों में अपनी लाभप्रदता में बदलाव देखा है क्योंकि एसयूवी में उसका कारोबार मजबूत हुआ है। इसके अलावा इलेक्ट्रिक्स कंपनी को तेजी से बढ़ते भारतीय कार बाजार में बढ़त दिलाते हैं। दूसरी ओर, मारुति ने अभी तक अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार लॉन्च नहीं की है, भले ही कंपनी ने पेट्रोल एसयूवी और अपेक्षाकृत महंगी कारों के साथ सफलता का स्वाद चखना शुरू कर दिया है।
डीवीआर शेयर सामान्य इक्विटी शेयरों की तरह होते हैं लेकिन अलग-अलग वोटिंग अधिकारों के साथ होते हैं। कंपनियां शत्रुतापूर्ण अधिग्रहण को रोकने और खुदरा निवेशकों को लाने जैसे कारणों से डीवीआर जारी करती हैं।