जैसलमेर: कई राज्य अभी भी टर्म इंश्योरेंस पर वस्तु एवं सेवा कर (जीएसटी) को माफ करने और स्वास्थ्य बीमा पर दर को 18% से घटाकर 5% करने पर सहमत नहीं हैं, ऐसे में सर्वशक्तिमान जीएसटी काउंसिल को इस मुद्दे पर फैसला टालना पड़ सकता है। जो मध्यम वर्ग के लिए अत्यधिक रुचिकर है।
हालाँकि, सेकेंड-हैंड वाहनों पर लेवी को 12% से बढ़ाकर 18% करने की संभावना है, सेकेंड-हैंड इलेक्ट्रिक वाहनों के मामले में लेवी को 5% तक कम करने की मांग को खारिज कर दिया गया है।
हालाँकि, पश्चिम बंगाल, केरल और कर्नाटक जैसे राज्यों द्वारा व्यक्त की गई चिंताओं को देखते हुए, दरों को फिर से लागू करने पर कोई सहमति नहीं है, यहाँ तक कि बीमा भी आवश्यक समर्थन पाने में विफल रहा है, जैसा कि व्यापक रूप से अपेक्षित था। दरों पर फिर से काम करने का काम बिहार के उपमुख्यमंत्री सम्राट चौधरी के नेतृत्व वाले मंत्रियों के एक समूह (जीओएम) को सौंपा गया था।
राज्यों को एक अन्य जीओएम द्वारा प्रस्तावित बीमा पर कर परिवर्तनों पर सहमत करने के लिए शनिवार को केंद्र की ओर से बड़े पैमाने पर प्रयास करना होगा, जिसमें चौधरी भी संयोजक हैं।
राज्यों को चिंता है कि कम दरों के कारण उन्हें राजस्व का नुकसान होगा, विशेष रूप से मुआवजा उपकर वापस ले लिया गया है, जिसने उन्हें किसी भी अंतर को कवर करने का आश्वासन दिया है। केंद्र और राज्यों ने 2023-24 में जीवन और स्वास्थ्य बीमा पर जीएसटी से 16,400 करोड़ रुपये कमाए, जो पिछले वर्ष की तुलना में थोड़ा कम है। संयुक्त राजस्व घाटा सालाना 2,500 करोड़ रुपये का हो सकता है।
इसके अलावा, यह स्पष्ट नहीं है कि जीएसटी परिषद यह कैसे लागू करना चाहती है कि कम करों का लाभ उपभोक्ताओं को दिया जाए, यह देखते हुए कि मुनाफाखोरी-रोधी धारा को अब समाप्त कर दिया गया है। वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने हाल ही में संकेत दिया था कि बाजार की ताकतें इस मुद्दे पर ध्यान देंगी।
यहां तक कि 148 वस्तुओं के लिए दरों को तर्कसंगत बनाने के मुद्दे पर भी, जिस पर मंत्रिस्तरीय पैनल ने चर्चा की थी, राज्यों की अपनी चिंताएं हैं। एजेंडे में खाद्य वितरण सेवाओं पर कराधान, कैंसर चिकित्सा पर कर में कटौती और प्रायोजन और एफएसआई पर स्पष्टीकरण से संबंधित मुद्दे होंगे।