यदि यह योजना सफल हो जाती है तो यह भारत में किसी वाहन निर्माता द्वारा 20 वर्षों में लाया जाने वाला पहला आईपीओ होगा। मारुति सुजुकी 2003 में सार्वजनिक हुआ।
ET की रिपोर्ट के अनुसार, DRHP जमा करने के बाद, हुंडई मोटर इंडिया के प्रबंधन द्वारा अगले महीने से घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय दोनों बाजारों में निवेशक रोड शो शुरू करने की उम्मीद है। यह जानकारी एक निवेश बैंकर द्वारा साझा की गई थी, जो चर्चा की गोपनीय प्रकृति के कारण गुमनाम रहना चाहता था।
सेबी द्वारा डीआरएचपी दाखिल करने के 60-90 दिनों के भीतर अपनी मंजूरी देने की उम्मीद है। यह समयसीमा दर्शाती है कि हुंडई मोटर इंडिया का आईपीओ संभावित रूप से सितंबर या अक्टूबर तक बाजार में आ सकता है।
हुंडई आईपीओ योजनाएं
कंपनी ने आईपीओ प्रक्रिया को आगे बढ़ाने के लिए सिटीबैंक, मॉर्गन स्टेनली, कोटक महिंद्रा, एचएसबीसी और जेपी मॉर्गन सहित कई प्रमुख निवेश बैंकों को शामिल किया है।
ऑटोमेकर का लक्ष्य भारतीय इक्विटी बाजार के मजबूत प्रदर्शन का लाभ उठाना है, जिसने पिछले दशक में 14% का प्रभावशाली वार्षिक रिटर्न दिया है, जिससे यह वैश्विक स्तर पर सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करने वाले शीर्ष पांच बाजारों में शामिल हो गया है।
फरवरी में, वित्तीय दैनिक ने बताया था कि हुंडई अपने भारतीय डिवीजन के लिए 22-28 बिलियन डॉलर के मूल्यांकन पर नज़र गड़ाए हुए है। कंपनी आईपीओ के ज़रिए 15-20% हिस्सेदारी बेचने की योजना बना रही है, जो कोरियाई मूल कंपनी द्वारा बिक्री के लिए एक प्रस्ताव होगा।
यह भी पढ़ें | RBI ने 100 टन सोना भारत क्यों वापस लाया? RBI गवर्नर शक्तिकांत दास ने बताया
एक प्रमुख घरेलू फंड के वरिष्ठ फंड मैनेजर ने कहा कि यदि हुंडई अपने लक्ष्य मूल्यांकन को प्राप्त कर लेती है, तो इससे भारतीय ऑटोमोबाइल क्षेत्र की पुनः रेटिंग हो सकती है, जिससे विशेष रूप से मारुति सुजुकी को लाभ होगा, तथा घरेलू ऑटो बाजार में भी वृद्धि होगी।
वर्तमान में, मारुति सुजुकी सूचीबद्ध भारतीय फर्मों में हुंडई की सबसे करीबी प्रतिस्पर्धी है। एक घरेलू ब्रोकरेज के विश्लेषक ने कहा कि हुंडई का मूल्यांकन मारुति की तुलना में काफी अधिक होने की उम्मीद है, और इसके पीछे एक वैध कारण भी है।
विश्लेषक ने कहा, “पिछले कुछ वर्षों में हुंडई ने भारतीय बाजार में एसयूवी के प्रति बढ़ती पसंद का भरपूर लाभ उठाया है।”
विश्लेषक ने यह भी कहा कि हुंडई ने मारुति की तुलना में नए मॉडल लॉन्च करने, नवीनतम तकनीकों को एकीकृत करने और वाहन सुविधाओं को पेश करने में अधिक सक्रियता दिखाई है। इससे हुंडई को बेहतर मूल्य निर्धारण शक्ति प्राप्त करने और प्रीमियम बाजार में अपनी स्थिति मजबूत करने में मदद मिली है।
हुंडई के मुख्य परिचालन अधिकारी तरुण गर्ग ने हाल ही में मासिक बिक्री कॉल के दौरान कहा कि मई में कंपनी की कुल बिक्री में एसयूवी की हिस्सेदारी रिकॉर्ड 67% रही। हुंडई की एसयूवी लाइनअप में एक्सटर, वेन्यू, क्रेटा, अल्काज़र, टक्सन और आयनिक 5 जैसे मॉडल शामिल हैं।