ब्लूमबर्ग की एक रिपोर्ट के अनुसार, “यह 2022 में राज्य के स्वामित्व वाली भारतीय जीवन बीमा निगम (एलआईसी) की 2.7 बिलियन डॉलर की लिस्टिंग के बाद देश का सबसे बड़ा आईपीओ (प्रमोटर द्वारा बिक्री के लिए एक शुद्ध प्रस्ताव) हो सकता है।”
हुंडई की भारतीय शाखा पिछले एक साल से आईपीओ की तैयारी कर रही थी ताकि सेबी के पास ड्राफ्ट रेड हेरिंग प्रॉस्पेक्टस (डीआरएचपी) दाखिल किया जा सके, जिसमें आईपीओ की विस्तृत जानकारी दी गई थी। फंड जुटाने योजनाएं, विकास के अवसर और अन्य प्रमुख वित्तीय मीट्रिक।
भारत की दूसरी सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी हुंडई मारुति सुजुकीआईपीओ में नए शेयर जारी नहीं किए जाएंगे, इसके बजाय, मौजूदा शेयरधारक पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी में अपनी हिस्सेदारी का एक हिस्सा “बिक्री के लिए प्रस्ताव” मार्ग के माध्यम से खुदरा और संस्थागत निवेशकों को बेचेंगे।
यह मौजूदा शेयरधारक द्वारा बिक्री हेतु प्रस्ताव होगा।
शीर्ष घटनाक्रम
- दायर किए गए ड्राफ्ट प्रॉस्पेक्टस में आरंभिक सार्वजनिक पेशकश की कीमत या कंपनी के मूल्यांकन का कोई विवरण नहीं दिया गया है, लेकिन हुंडई का लक्ष्य 30 बिलियन डॉलर तक के मूल्यांकन पर लगभग 2.5-3 बिलियन डॉलर जुटाने का है।
- मारुति सुजुकी सहित कई अन्य मोटर वाहन कंपनियां भी इसमें शामिल हैं।
महिंद्रा & महिंद्रा, औरटाटा मोटर्स पहले ही धन जुटाने के लिए पूंजी बाजार का सहारा ले चुके हैं। - राइड-हेलिंग सेवा देने वाली कंपनी ओला को भी अपने आगामी आईपीओ के लिए सेबी से मंजूरी मिल गई है।
- एचएमआईएल ने महत्वाकांक्षी विस्तार योजनाओं की घोषणा की है, जिसका लक्ष्य 2025 तक भारत में अपना वार्षिक उत्पादन बढ़ाकर दस लाख इकाई करना है। कंपनी की योजना स्थानीय स्तर पर किफायती इलेक्ट्रिक वाहनों के उत्पादन पर ध्यान केंद्रित करने की है।
- पिछले कुछ वर्षों में हुंडई ने अपने भारतीय परिचालन में 5 बिलियन डॉलर का निवेश किया है तथा अगले दस वर्षों में 4 बिलियन डॉलर का अतिरिक्त निवेश करने का संकल्प लिया है।
- भारतीय बाजार, जो चीन और संयुक्त राज्य अमेरिका के बाद विश्व में तीसरा सबसे बड़ा मोटर वाहन बाजार है, हुंडई का तीसरा सबसे बड़ा राजस्व जनरेटर भी है।
- हुंडई मोटर इंडिया को स्टॉक एक्सचेंज में सूचीबद्ध करने के निर्णय से मारुति सुजुकी और टाटा मोटर्स जैसे प्रतिस्पर्धियों के मुकाबले कंपनी की स्थिति मजबूत होने की उम्मीद है।
- सार्वजनिक होने से हुंडई मोटर इंडिया को पूंजी बाजार तक बेहतर पहुंच प्राप्त होगी, जिससे वह भविष्य में केवल अपनी कोरियाई मूल कंपनी पर निर्भर हुए बिना अधिक आसानी से धन जुटा सकेगी।
- हुंडई ने 28 वर्ष पहले भारत में प्रवेश किया था और 1998 में अपना पहला भारतीय विनिर्माण संयंत्र तथा 2008 में दूसरा संयंत्र स्थापित किया था। पिछले वर्ष, हुंडई मोटर समूह ने भारत में लगभग पांच ट्रिलियन वॉन (3.75 बिलियन डॉलर) की नई निवेश योजनाओं की घोषणा की है।
- कंपनी कुल 812 मिलियन में से 142 मिलियन शेयर बेचने का इरादा रखती है, जो 17.5% हिस्सेदारी के बराबर है। हालाँकि, इस बात की संभावना है कि अंतिम प्रतिशत को नीचे की ओर समायोजित किया जा सकता है।
- एचएमआईएल, जिसने 1996 में भारत में परिचालन शुरू किया था, वर्तमान में विभिन्न खंडों में 13 मॉडल बेचती है।
- वित्त वर्ष 24 में, हुंडई मोटर इंडिया मारुति सुजुकी के बाद देश की दूसरी सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी थी (यात्री बिक्री मात्रा के मामले में)।
- कंपनी ने मई 2024 में कुल बिक्री में साल-दर-साल 7 प्रतिशत की वृद्धि के साथ 63,551 इकाई की वृद्धि दर्ज की, जबकि पिछले वर्ष इसी महीने में यह 59,601 इकाई थी।
- इसके अतिरिक्त, मई में एचएमआईएल का निर्यात 31 प्रतिशत बढ़कर 14,400 इकाई पर पहुंच गया, जबकि एक वर्ष पूर्व इसी माह में यह 11,000 इकाई था।
आईएएनएस द्वारा उद्धृत डीआरएचपी के अनुसार, “इस प्रस्ताव का उद्देश्य प्रमोटर विक्रय शेयरधारक द्वारा 10 रुपये प्रति अंकित मूल्य के 142,194,700 (142 मिलियन से अधिक) इक्विटी शेयरों की बिक्री की पेशकश करना और स्टॉक एक्सचेंजों पर इक्विटी शेयरों को सूचीबद्ध करने का लाभ प्राप्त करना है।”
इसके अलावा, हुंडई मोटर इंडिया के डीआरएचपी में कहा गया है कि, “हमारी कंपनी को उम्मीद है कि इक्विटी शेयरों की लिस्टिंग से हमारी दृश्यता और ब्रांड छवि बढ़ेगी तथा भारत में इक्विटी शेयरों के लिए तरलता और सार्वजनिक बाजार उपलब्ध होगा।”
भारत में पिछले कुछ वर्षों में कई आरंभिक सार्वजनिक पेशकश (आईपीओ) आई हैं, जिनमें से कुछ इस प्रकार हैं:
- भारतीय जीवन बीमा निगम (एलआईसी)
राज्य के स्वामित्व वाली बीमा कंपनी भारतीय जीवन बीमा निगम ने फरवरी 2022 में दायर आईपीओ से लगभग 2.45 बिलियन डॉलर जुटाए, जो देश में अब तक का सबसे बड़ा सार्वजनिक निर्गम है।
मोबाइल भुगतान और डिजिटल मनी ट्रांसफर फर्म पेटीएम ने जुलाई 2021 में आईपीओ के लिए आवेदन किया और 2.19 बिलियन डॉलर जुटाए।
सरकारी खनन कम्पनी कोल इंडिया ने अगस्त 2010 में आईपीओ के लिए आवेदन किया और लगभग 1.82 बिलियन डॉलर जुटाए।
जनरल इंश्योरेंस कॉर्पोरेशन ऑफ इंडिया
सरकारी पुनर्बीमा कंपनी जनरल इंश्योरेंस कॉरपोरेशन ऑफ इंडिया ने अगस्त 2017 में आईपीओ के लिए आवेदन किया था, जिससे 1.35 बिलियन डॉलर जुटाए गए।
(एजेंसियों से प्राप्त इनपुट के साथ)